Tự kiểm tra má phanh 3 thủ thuật để xem độ dày
Ngày nay, ô tô không chỉ là phương tiện đi lại đơn thuần mà còn là người bạn đời của nhiều người. Nhiều bạn thích chơi ô tô và nghĩ về ô tô sau giờ làm việc. Cũng có một số bạn chưa hiểu biết nhiều về ô tô nhưng mong muốn thông qua trải nghiệm ô tô sẽ có thêm kiến thức về ô tô và dùng kiến thức này để kiểm tra phương tiện của chính mình. Mẹo tự kiểm tra Mong rằng thông qua việc giới thiệu một số cách tự kiểm tra đơn giản trong khả năng của mình, các chủ xe có thể nắm rõ các thông tin về xe kịp thời hơn ngay cả khi không thể tự thay thế, sửa chữa. cách tiếp cận vấn đề.
1. Nhìn vào độ dày
Độ dày của má phanh mới thường vào khoảng 37,5px và độ dày sẽ mỏng dần khi ma sát liên tục trong quá trình sử dụng. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp của ga đề nghị khi độ dày của má phanh chỉ còn khoảng 1/3 độ dày ban đầu (khoảng 12,5px) bằng mắt thường, chủ xe nên tăng cường tự kiểm tra thường xuyên hơn và sẵn sàng thay thế nó bất cứ lúc nào. Tất nhiên, do thiết kế của trục bánh xe, một số mẫu xe không có điều kiện kiểm tra bằng mắt thường và lốp xe cần phải được tháo rời để hoàn thiện.
Có một dấu nổi lên ở cả hai bên của mỗi má phanh. Độ dày của dấu này là khoảng hai đến ba milimét. Đây cũng là giới hạn thay thế mỏng nhất của đĩa phanh. Nếu độ dày của má phanh đã song song với vạch này thì phải thay thế. Vì vậy, khi độ dày của má phanh gần chạm mốc này, chủ xe phải quan sát và chuẩn bị bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, nếu không tháo lốp ra thì khó có thể quan sát chính xác bằng mắt thường. Theo đề xuất, nó thuận tiện hơn là tự thanh tra.
Lời khuyên: Không có khoảng thời gian thay thế má phanh nghiêm ngặt tùy theo môi trường ô tô và thói quen lái xe. Nói chung, nên cân nhắc thay thế sau khi lái xe được khoảng 60,000 km. Khi nhìn bằng mắt thường mà thấy má phanh mỏng thì nên nhờ kỹ thuật viên kiểm tra trong quá trình bảo dưỡng, vì quan sát bằng mắt thường sẽ có sai số, các trạm bảo dưỡng chuyên nghiệp khắt khe hơn so với quan sát bằng mắt thường qua thước cặp.
Tự kiểm tra má phanh 3 thủ thuật để xem độ dày
Ngày nay, ô tô không chỉ là phương tiện đi lại đơn thuần mà còn là người bạn đời của nhiều người. Nhiều bạn thích chơi ô tô và nghĩ về ô tô sau giờ làm việc. Cũng có một số bạn chưa hiểu biết nhiều về ô tô nhưng mong muốn thông qua trải nghiệm ô tô sẽ có thêm kiến thức về ô tô và dùng kiến thức này để kiểm tra phương tiện của chính mình. Mẹo tự kiểm tra Mong rằng thông qua việc giới thiệu một số cách tự kiểm tra đơn giản trong khả năng của mình, các chủ xe có thể nắm rõ các thông tin về xe kịp thời hơn ngay cả khi không thể tự thay thế, sửa chữa. cách tiếp cận vấn đề.
1. Nhìn vào độ dày
Độ dày của má phanh mới thường vào khoảng 37,5px và độ dày sẽ mỏng dần khi ma sát liên tục trong quá trình sử dụng. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp của ga đề nghị khi độ dày của má phanh chỉ còn khoảng 1/3 độ dày ban đầu (khoảng 12,5px) bằng mắt thường, chủ xe nên tăng cường tự kiểm tra thường xuyên hơn và sẵn sàng thay thế nó bất cứ lúc nào. Tất nhiên, do thiết kế của trục bánh xe, một số mẫu xe không có điều kiện kiểm tra bằng mắt thường và lốp xe cần phải được tháo rời để hoàn thiện.
Có một dấu nổi lên ở cả hai bên của mỗi má phanh. Độ dày của dấu này là khoảng hai đến ba milimét. Đây cũng là giới hạn thay thế mỏng nhất của đĩa phanh. Nếu độ dày của má phanh đã song song với vạch này thì phải thay thế. Vì vậy, khi độ dày của má phanh gần chạm mốc này, chủ xe phải quan sát và chuẩn bị bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, nếu không tháo lốp ra thì khó có thể quan sát chính xác bằng mắt thường. Theo đề xuất, nó thuận tiện hơn là tự thanh tra.
Lời khuyên: Không có khoảng thời gian thay thế má phanh nghiêm ngặt tùy theo môi trường ô tô và thói quen lái xe. Nói chung, nên cân nhắc thay thế sau khi lái xe được khoảng 60,000 km. Khi nhìn bằng mắt thường mà thấy má phanh mỏng thì nên nhờ kỹ thuật viên kiểm tra trong quá trình bảo dưỡng, vì quan sát bằng mắt thường sẽ có sai số, các trạm bảo dưỡng chuyên nghiệp khắt khe hơn so với quan sát bằng mắt thường qua thước cặp.
