Bạn có thể sao lưu và giữ ly hợp trên không
Ở nơi thoáng mà không có chướng ngại vật để lùi, không thể đạp vào ly hợp. Số lùi trong hộp số truyền qua bánh răng nhỏ để dẫn động bánh răng lớn. Nói cách khác, tốc độ số lùi không cao trong điều kiện động cơ không tải, thường là khoảng 20km / h. Nếu bạn cảm thấy tốc độ lùi quá nhanh hoặc vị trí lùi tương đối hẹp và nhiều chướng ngại vật thì việc lùi ly hợp không có vấn đề gì.
Những người lái xe cũ thường nói rằng lái xe ly hợp rất đau, và điều đó đúng. Việc truyền động trên ly hợp sẽ làm cho đĩa ma sát ly hợp bám vào bánh đà, dẫn đến trượt ly hợp.
Ngoài ra, đĩa áp ly hợp và phuộc điều khiển được nối với nhau bằng ổ trục phân cách, truyền động trên ly hợp sẽ đẩy nhanh quá trình mòn của ổ trục phân cách, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn.
Nhưng về mặt an toàn, trượt đĩa ma sát và mài mòn ổ trục phân cách không là gì cả. Do đó, để đảm bảo an toàn, có thể sử dụng ly hợp liên kết bán - để di chuyển xe ở tốc độ 5 ~ 10km / h khi lùi, để người lái có đủ thời gian phản ứng và thời gian vận hành.
Vòng bi ly hợp và vòng bi tách có mòn, nhưng chúng không dễ vỡ như chúng ta nghĩ. Ngay cả khi taxi hoạt động cả ngày lẫn đêm, bộ ly hợp và vòng bi tách biệt của nó nói chung có thể được sử dụng trong một thời gian dài; Và ly hợp xe gia đình nói chung của chúng ta có thể đi được ít nhất trăm ngàn km, nên không cần lo lắng về việc lùi ly hợp sẽ làm hỏng ly hợp.
