https://www.chinagrtech.com/brake/Nguyên nhân khiến má phanh bị hỏng
Má phanh được sử dụng phổ biến nhất trong cuộc sống của chúng ta. Tương tự, má phanh cũng có nhiều loại khác nhau về hình dáng, chất liệu nhưng hiệu quả cần đạt được là như nhau. Má phanh sẽ có các mức độ hỏng hóc khác nhau trong quá trình sử dụng, chủ yếu ở các trường hợp sau:
Dầu phanh khiến đèn báo lỗi má phanh công nghiệp sáng: xi lanh phanh, rò rỉ dầu ống dầu: rò rỉ dầu xi lanh phanh và ống dầu sẽ khiến mức dầu phanh trong bình dầu phanh quá thấp và dầu phanh sẽ phát ra âm thanh báo thức.
Đổ dầu khi lên dốc: Chạy trên đường bằng phẳng thì không vấn đề gì, nhưng khi lên dốc hoặc khi phanh gấp, độ dốc quá lớn sẽ khiến dầu bị đổ ra ngoài, đồng hồ báo mức chất lỏng sẽ báo sai. . Loại dầu này chỉ cần được bổ sung Dầu phanh.
Cháy bánh xe: Nguyên nhân là do nhiệt độ quá cao. Sau khi lái xe xuống dốc trong một thời gian dài, nhiệt độ của bánh xe sẽ dễ tăng cao do ma sát lâu ngày giữa má phanh và trống phanh. Nếu nhiệt độ không được làm mát kịp thời rất dễ xảy ra các tai nạn nghiêm trọng như cháy bánh xe.
Độ lỏng của má phanh: Để mặt ngoài của má phanh tiếp tục dựa vào trống phanh, nhiệt độ cao liên tục sẽ sinh ra trong quá trình lái xe, do đó má phanh ban đầu chỉ di chuyển lên xuống sẽ bị rung lắc từ bên này sang bên kia . Ma sát xảy ra trong trống chuyển động, dẫn đến hiện tượng nhiệt độ cao.
