Ly hợp, phanh, sơ đồ bàn đạp ga, ly hợp và phanh khác biệt
Vải bàn đạp cho bánh răng thủ công thường là bàn đạp ly hợp ở phía xa bên trái, được điều khiển bằng chân trái khi lái xe. Ở giữa là bàn đạp phanh, chịu trách nhiệm cho việc phanh xe; Ở phía bên phải là bàn đạp ga, giúp tăng tốc xe. Bàn đạp phanh và chân ga được điều khiển bằng chân phải. Để cho phép người lái phân biệt giữa bàn đạp phanh và bàn đạp ga, thiết kế của khu vực bàn đạp ga nhỏ hơn và nhẹ hơn, và khu vực bàn đạp phanh lớn hơn, bước lên bàn chân nặng hơn.
Sự khác biệt giữa ly hợp và phanh
Chức năng của bộ ly hợp là tách nguồn điện trong quá trình truyền tải. Trong quá trình lái xe, đặt ly hợp tương đương với việc đặt chiếc xe ở trạng thái trung tính, cho phép chiếc xe tiếp tục trượt về phía trước trong khi điện bị cắt, không cần phanh. Vì vậy, trước chướng ngại vật không thể trực tiếp bước lên ly hợp, bởi vì chiếc xe sẽ không giảm tốc độ, nếu nó đang ở dưới dốc để giảm tốc, sau đó bước lên ly hợp không chỉ sẽ không giảm tốc, chiếc xe cũng sẽ có nguy cơ tăng tốc vì quán tính riêng của nó.
Vai trò của bộ ly hợp chỉ được sử dụng khi khởi động và phanh. Bởi vì ly hợp và bánh răng là trong một mối quan hệ ngược lại, ly hợp nên được bước xuống khi chuyển đổi. Khi không cần phải thay đổi, bộ ly hợp có thể được giải phóng và chiếc xe có thể chạy bình thường.
Bây giờ, vai trò của phanh rất đơn giản, là cần phải bước lên bàn đạp phanh, và sau đó là giảm tốc xe, bởi vì lực phanh của phanh trực tiếp trên bánh xe, vì vậy có nguy cơ khi phản ứng đầu tiên nên đạp phanh, thay vì ly hợp. Sự khác biệt lớn nhất giữa phanh và ly hợp là phanh có thể có sự can thiệp trực tiếp hơn vào tốc độ của xe, nhưng ly hợp sẽ chỉ làm cho chiếc xe mất điện, và sẽ không làm cho tốc độ của chiếc xe giảm đáng kể.
Bây giờ ly hợp là một thiết bị truyền tải rất cũ. Với sự phát triển của khoa học công nghệ, nhiều mẫu xe đã từ bỏ bộ ly hợp thủ công truyền thống, thay vì ly hợp tự động tiên tiến hơn, đó là những gì chúng ta gọi là xe hộp số tự động. Thông qua máy tính để kiểm soát chính xác hơn của ly hợp, và cũng loại bỏ các bước cồng kềnh của ly hợp, giảm tỷ lệ tai nạn cùng một lúc, nhưng cũng để cho chiếc xe của chúng tôi trở nên đáng tin cậy hơn.
