Bộ ly hợp phục hồi chậm vào mùa đông
Bộ ly hợp xe ô tô thường được những người đam mê xe sử dụng trong quá trình lái xe bình thường, tuy nhiên vào mùa đông sẽ có nhiều vấn đề xảy ra với bộ ly hợp. Nếu ly hợp trở nên nặng hơn, có nhiều lý do dẫn đến tình trạng này, như sau:
1. Xi lanh phụ ly hợp - bị trục trặc. Dưới sự hao mòn - lâu dài của đĩa ly hợp và đĩa áp suất ly hợp vào mùa đông, bụi bên trong sẽ tiếp tục tăng lên, làm cho áp lực vuốt cứng. Một khi điều này xảy ra, cảm giác ly hợp trở nên nặng hơn.
2. Có rò rỉ trong van gas. Có một bộ lọc trong bộ phân phối không khí. Nếu lâu ngày không được sửa chữa và vệ sinh sẽ bị tắc. Trong trường hợp hút gió không đều, bơm trợ lực của ly hợp không có tác dụng tăng áp, và ly hợp sẽ trở nên rất nặng.
3. Áp suất xi lanh phụ - ly hợp không đủ. Trong trường hợp bình thường, áp suất không khí của ly hợp hoạt động ở mức cao hơn sáu áp suất không khí. Vào mùa đông, nếu bảng đồng hồ hiển thị bình thường, nhưng áp suất không khí của xi lanh ly hợp thấp, thì ly hợp sẽ trở nên nặng hơn.
4. Các cơ cấu liên kết của ly hợp bị bẩn và han gỉ. Vào mùa đông bộ ly hợp sử dụng lâu ngày không thể tránh khỏi việc bám cặn bẩn, rỉ sét,… đây cũng là nguyên nhân khiến bộ ly hợp trở nên nặng hơn vào mùa đông.
Giải pháp cho các vấn đề như ly hợp phục hồi chậm, khởi động yếu và tăng cân vào mùa đông
Tháo xi lanh chính ly hợp và xi lanh phụ - và các đường ống. Làm sạch cặn bẩn bằng cồn, sau đó làm sạch chúng bằng không khí có áp suất - cao. Nếu cần, hãy thay thế các bộ phận như tạp dề và dây cáp theo loại ly hợp. Còn đối với cơ cấu ly hợp quá bẩn hoặc rỉ sét, cơ cấu ly hợp cần tháo ra để vệ sinh, bảo dưỡng, tra dầu ... và điều chỉnh khoảng cách theo tiêu chuẩn khi lắp chính.
