Các vấn đề phổ biến và biểu hiện lỗi của các tấm ly hợp
1. Mặc và lão hóa
Nguyên nhân: Thường xuyên một nửa - Hoạt động ly hợp, tăng tốc / phanh đột ngột và thói quen lái xe kém (như giữ chân trên bàn đạp trong một thời gian dài).
Biểu hiện:
Trượt ly hợp: RPM động cơ tăng nhưng tốc độ xe không, rõ rệt hơn khi leo lên đồi hoặc chịu tải trọng nặng.
Tiếng ồn ly hợp bất thường: Âm thanh "ré lên" trong quá trình thảnh thơi hoặc tham gia, có thể là do đinh tán bị lộ từ lớp lót ma sát bị mòn.
Thay đổi khó khăn: Ngắt kết nối công suất không hoàn chỉnh, dẫn đến âm thanh xung đột khi thay đổi.
2.
Nguyên nhân: Một nửa kéo dài - Hoạt động ly hợp (ví dụ, trong quá trình ùn tắc giao thông), sự phân tán nhiệt kém của các tấm ly hợp, khiến nhiệt tạo ra do ma sát không tan biến theo thời gian.
Biểu hiện:
Mùi của mùi cháy (cao - cacbon hóa nhiệt độ của lớp lót ma sát).
Bàn đạp ly hợp lỏng lẻo, với hiệu suất truyền điện giảm đáng kể.
3. Thất bại của lò xo giảm xóc
Nguyên nhân: dài - thuật ngữ cao - sử dụng tải hoặc lão hóa dẫn đến vỡ lò xo hoặc độ co giãn bị suy yếu.
Biểu hiện: Jolts rõ ràng khi bắt đầu hoặc dịch chuyển, với các rung động động cơ được truyền trực tiếp đến bên trong của xe.
