Các vấn đề thường gặp của tấm ma sát phanh (2)
Tại sao có tiếng ồn khi phanh?
Việc tạo ra tiếng ồn trong quá trình phanh chủ yếu là do sự cộng hưởng hoặc nhiễu lẫn nhau của các bộ phận liên quan của hệ thống treo. Tuy nhiên, do sử dụng không đúng cách hoặc chất liệu của đĩa phanh bị biến dạng, dẫn đến độ cứng, độ xốp, đặc tính ma sát và đặc tính nén của đĩa ma sát không đạt tiêu chuẩn, dẫn đến đĩa ma sát và đĩa phanh bị ẩm và rỉ sét (chỉ mất một ít phanh để phục hồi), Dây kim loại trong công thức tấm ma sát quá cứng, mức độ mài mòn của tấm ma sát được báo động, và tiếng ồn hoặc tiếng la hét do máy cạo tấm ma sát cơ học và các nguyên nhân khác gây ra.
Tại sao tấm ma sát mới lắp có hiện tượng phanh mềm?
Sau khi thay má ma sát mới, phanh có thể bị mềm. Các nguyên nhân có thể là: lắp đặt má ma sát không đạt tiêu chuẩn, bề mặt đĩa phanh bị nhiễm bẩn và không sạch sẽ, đường ống dẫn dầu phanh bị lỗi hoặc dầu phanh không đủ, Xả trong xi lanh thủy lực phanh không đầy đủ. , đĩa phanh bị mòn quá mức và bề mặt không bằng phẳng, chất lượng của đĩa ma sát không đạt tiêu chuẩn.
