Sự khác biệt giữa ly hợp xe tải và ly hợp xe khách

Các mục so sánh

Ly hợp xe tải

Ly hợp xe khách

Công suất mô-men xoắn

Lớn (lên tới hàng chục nghìn N·m), phù hợp với tải nặng

Nhỏ (nghìn N·m), đáp ứng nhu cầu xe khách

Thiết kế kết cấu

Chủ yếu là thiết kế hai tấm hoặc nhiều tấm với vật liệu gia cố

Chủ yếu là thiết kế tấm đơn với vật liệu nhẹ

Hệ thống điều khiển

Chủ yếu là trợ lực thủy lực để giảm mệt mỏi cho người lái

Hệ thống cơ khí hoặc thủy lực với lực vận hành thấp

Tản nhiệt

Thiết kế tản nhiệt nâng cao (rãnh thông gió, cánh tản nhiệt)

Thiết kế tản nhiệt cơ bản

Cuộc sống phục vụ

Tuổi thọ sử dụng được thiết kế dài, thích hợp cho việc sử dụng cường độ cao thường xuyên

Tương đối ngắn, phù hợp cho việc sử dụng đường thông thường