1. Số km lưu thông, chúng ta chỉ cần xem xét liệu chúng ta có cần thay má phanh khi chúng ta lái xe từ 3 đến 60, 000 km hay không. Trong trường hợp bình thường, má phanh trước sẽ nặng hơn má phanh sau. Bạn có thể kiểm tra phanh trước khi kiểm tra. Tình huống của phim. Số km cụ thể đi được để thay má phanh ở mỗi người, tùy xe, tùy điều kiện đường xá.
2. Bảng đồng hồ, táp-lô xe sẽ có đèn báo phanh, đèn báo phanh này sáng tức là má phanh chưa sử dụng nên chúng ta phải kiểm tra phanh trước, thay thế sớm, không đợi đèn báo phanh mới thay.
3. Độ dày, kiểm tra má phanh không nên thay, để xem độ dày của má phanh, chúng ta đến bảo dưỡng 4s shop, để thợ bảo dưỡng xem độ dày của má phanh, nhận định của họ là chính xác và chuyên nghiệp. Đệm phanh mới có độ dày là 37,5px và phải được thay thế khi độ dày là 0. 5mm.
4 tiếng phanh, chúng tôi thường lái xe, khi sử dụng trong trường hợp phanh khẩn cấp, nếu bạn nghe thấy âm thanh của phanh và hòa bình không giống nhau, âm thanh bất thường, âm thanh chói tai, thì hãy đến cửa hàng 4s để kiểm tra phanh, điều này nói chung là má phanh sẽ có tiếng ồn bất thường.
5. Phanh phản ánh rằng nếu chúng ta lái xe trong một thời gian dài, chúng ta sẽ rất quen thuộc với hoạt động và tình trạng của xe của chúng ta. Khi cảm thấy quãng đường phanh dài hơn và phanh không nhạy, chúng ta phải đến cửa hàng 4s định kỳ để kiểm tra vì phanh liên quan đến an toàn khi lái xe. Phải chú ý đến nó.
6. Việc lựa chọn nhãn hiệu má phanh cũng rất quan trọng. Để chọn má phanh được sản xuất bởi các nhà sản xuất thông thường, đừng định mua phanh rẻ hơn. Nếu chọn loại kém chất lượng, tốt nhất bạn nên chọn loại má phanh chính hãng do hãng xe cung cấp, xe một lạng. Các má phanh trên bánh xe không được có nhãn hiệu khác nhau.
