Làm thế nào để biết khi nào má phanh của bạn bị mòn
Làm sao để biết khi nào má phanh thực sự bị mòn?
Dưới đây là một số điều cần chú ý:
1. Má phanh kêu cót két
Bạn đã bao giờ nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng rít khi bạn đạp bàn đạp phanh xuống chưa?
Đó thực sự là một tính năng an toàn trên má phanh hiện đại!
Hầu như mọi nhà sản xuất má phanh đều trang bị chỉ báo độ mòn phanh trên má phanh. Khi các chỉ báo độ mòn này cọ xát vào rôto phanh, bạn bắt đầu nghe thấy tiếng kêu.
Nếu bạn thường xuyên nghe thấy những tiếng kêu này khi phanh thì đã đến lúc bạn nên mang má phanh đi kiểm tra.
2. Mài kim loại
Nếu bạn nghe thấy tiếng kim loại mài hoặc tiếng rít thay vì tiếng rít khi phanh, hãy cân nhắc việc giảm tốc độ xe để dừng lại ngay lập tức.
Âm thanh mài kim loại cho thấy má phanh của bạn đã bị mòn hoàn toàn và đĩa phanh của bạn đang tiếp xúc với kẹp phanh. Điều này có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống phanh của bạn, vì vậy bạn sẽ phải đưa xe đi kiểm tra càng sớm càng tốt.
3. Má phanh mỏng
Bạn không cần phải chờ đến khi xảy ra tiếng kêu hoặc tiếng mài để xác định xem má phanh có cần thay thế hay không. Bạn luôn có thể quan sát và đo má phanh của mình xem nó có bị mỏng quá không.
Má phanh mới thường dày 8-12mm và má phanh của bạn phải trên 6,4mm (¼ inch) để hoạt động chính xác. Nếu má phanh của bạn mỏng hơn 3,2mm (⅛ inch), phanh của bạn có nguy cơ bị hỏng nghiêm trọng.
4. Đèn báo
Một số loại xe hiện đại còn có đèn báo nhấp nháy khi đến lúc phải thay má phanh.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng nếu thay má phanh sau khi đèn báo sáng, bạn cũng sẽ phải thay cảm biến của đèn báo.
Làm thế nào để má phanh của bạn bền hơn
Có thể nói rằng không ai muốn má phanh của mình bị mòn nhanh chóng.
