Tính chất và ứng dụng của vật liệu ma sát trên giấy (Phần 1)
Vật liệu ma sát là vật liệu thành phần được sử dụng trong máy móc điện dựa vào ma sát để đạt được các chức năng phanh và truyền động. Bất kỳ thiết bị cơ khí nào và các phương tiện di chuyển khác nhau đều phải có thiết bị hãm hoặc truyền động, và vật liệu ma sát là thành phần chính trên các thiết bị hãm hoặc truyền động đó, giúp thiết bị cơ khí và các phương tiện cơ giới khác nhau hoạt động an toàn và đáng tin cậy .
Theo các môi trường làm việc khác nhau, vật liệu ma sát có thể được chia thành vật liệu ma sát khô và vật liệu ma sát ướt. Như tên của nó, vật liệu ma sát khô thường được sử dụng trong môi trường khô ráo; vật liệu ma sát ướt đề cập đến vật liệu ma sát ở trạng thái bôi trơn trong môi trường kín. Các thiết bị ma sát ban đầu chủ yếu sử dụng vật liệu ma sát khô. Trong những năm gần đây, do hiệu suất vượt trội về độ tin cậy, an toàn và tuổi thọ, vật liệu ma sát ướt đã phát triển nhanh chóng và được sử dụng rộng rãi trong ô tô, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp và các Ứng dụng khác nhau như phanh, ly hợp và hộp số của các loại máy móc công nghiệp .
Hiện nay, có nhiều cách phân loại vật liệu ma sát ướt, bao gồm vật liệu ma sát trên giấy, vật liệu ma sát trên kim loại thiêu kết, vật liệu ma sát trên carbon, vật liệu ma sát trên than chì, vật liệu ma sát trên cao su, v.v., mỗi vật liệu ma sát có những chức năng và ưu điểm riêng. Xem xét các yếu tố như phương pháp sản xuất toàn diện, chi phí sản xuất và tuổi thọ, vật liệu ma sát làm từ giấy có lợi thế tương đối lớn và đã được sử dụng rộng rãi. Với sự cải tiến liên tục về công thức và quy trình sản xuất, vật liệu ma sát làm từ giấy hiện đại đã được sử dụng rộng rãi trong hệ thống phanh ướt, bộ ly hợp và hộp số của nhiều loại phương tiện và máy móc xây dựng.
2. Tính chất cơ bản của vật liệu giấy ma sát
Vật liệu ma sát dựa trên giấy là vật liệu có cấu trúc xốp giống như mạng, được hình thành bởi các thành phần như sợi và chất độn, và được liên kết bằng nhựa để tạo thành cấu trúc xốp. Cấu trúc xốp này có thể lưu trữ dầu bôi trơn. Khi vật liệu ma sát trên giấy được gắn với cặp ma sát, nó bị nén và biến dạng, và dầu bôi trơn bên trong vật liệu được ép lên bề mặt để tạo thành màng dầu bôi trơn; khi tách ra, vật liệu ma sát trên giấy sẽ bật lại và phục hồi. Lỗ chân lông hiện có và dầu tái hấp thụ vào lỗ chân lông.
