Các loại đĩa ly hợp
1. Phân loại theo vật liệu ma sát
Asbestos - đĩa ly hợp dựa trên
Đặc trưng: Chi phí thấp, hệ số ma sát ổn định. Tuy nhiên, do các đặc tính gây ung thư của amiăng, chúng đã bị loại bỏ ở hầu hết các khu vực.
Non - đĩa ly hợp amiăng
Nguyên vật liệu: Sợi gốm, hợp chất kim loại, bán - vật liệu tổng hợp kim loại hoặc polyme hữu cơ.
Thuận lợi: Kháng nhiệt cao, Kháng hao mòn vượt trội, thân thiện với môi trường. Được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện hiện đại, đặc biệt là hiệu suất - hoặc nặng - các ứng dụng nhiệm vụ.
2. Phân loại theo ứng dụng
Đĩa ly hợp ô tô
Thiết kế: Đường kính lớn hơn (thường là 180 Hàng300 mm), được tối ưu hóa cho các dịch chuyển số thường xuyên và dừng - và - GO Transform.
Đặc trưng: Multi - Bộ giảm chấn lò xo làm giảm các rung động trong quá trình tham gia, đảm bảo hoạt động trơn tru trong điều kiện lái xe đô thị.
Đĩa ly hợp xe máy
Thiết kế: Kích thước nhỏ gọn, thường ướt - loại (ngâm trong dầu động cơ).
Đặc trưng: Tăng lượng nhiệt tăng cường cho các động cơ quay vòng cao -, truyền mô -men xoắn vượt trội trong các ứng dụng đua xe hoặc thể thao.
Đĩa ly hợp máy móc công nghiệp
Thiết kế: Nặng - Xây dựng nhiệm vụ với các bề mặt ma sát được gia cố.
Ứng dụng: Thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và hộp số công nghiệp đòi hỏi công suất và độ bền mô -men xoắn cao.
Ghi chú chính
Tuân thủ môi trường: Đĩa ly hợp hiện đại tuân thủ các quy định toàn cầu (ví dụ: Reach EU) cấm sử dụng amiăng.
Phù hợp với hiệu suất: Luôn chọn đĩa tương thích với đầu ra mô -men xoắn và điều kiện hoạt động của xe (ví dụ: gốm để đua, hữu cơ cho lái xe hàng ngày).
BẢO TRÌ: WET - Loại đĩa (xe máy) yêu cầu thay đổi dầu định kỳ để ngăn chặn sự xuống cấp của vật liệu ma sát.
