Ly hợp là gì?
Bộ ly hợp thực sự là việc sử dụng "tắt" và "cùng nhau" để chuyển đúng lực điện, bộ ly hợp được sắp xếp giữa động cơ và hộp số, khi chuyển đổi bánh răng, người lái bằng cách bước lên bàn đạp ly hợp, tạm thời cắt điện của động cơ, để chuyển sang chuyển đổi.
Sơ đồ vị trí ly hợp
Có ba bàn đạp cho những chiếc xe truyền dẫn thủ công, từ trái sang phải, ngoài cùng bên trái là bàn đạp ly hợp, ở giữa là bàn đạp phanh và bên phải là bàn đạp tăng tốc.
Mở rộng kiến thức
Trên thực tế, nguyên tắc làm việc của bộ ly hợp ô tô chủ yếu là để truyền năng lượng thông qua ma sát của động cơ và hệ thống truyền qua ly hợp. Khi ép ly hợp xuống, đĩa ly hợp sẽ được tách ra khỏi bánh đà quay tốc độ cao và khi ly hợp được giải phóng, bộ ly hợp sẽ từ từ tiếp cận bánh đà quay tốc độ cao và ly hợp sẽ được xoay bởi lực quay bánh đà.
Trong trạng thái bán liên kết ly hợp, ma sát giữa tấm ly hợp và bánh đà, ma sát khi công suất truyền bánh đà không lớn, lần này là để bắt đầu trơn tru.
