Má phanh gốm được làm từ chất liệu gì? (Xuống)
Má phanh gốm được làm từ chất liệu gì?
(5) Có độ suy giảm nhiệt rất thấp. Dù là sản phẩm gốm sứ thế hệ thứ nhất chất liệu M09 hay má phanh gốm thế hệ thứ 4 TD58 vẫn có thể đảm bảo xe có hiệu suất phanh tốt đảm bảo an toàn, hiện tượng suy giảm nhiệt má phanh là rất nhỏ. .
(6) Cải thiện hiệu suất của má phanh. Do vật liệu gốm tản nhiệt nhanh nên khi sử dụng trong sản xuất phanh, hệ số ma sát của nó cao hơn má phanh kim loại.
(7) An ninh. Má phanh sẽ sinh ra nhiệt độ cao tức thời khi phanh, đặc biệt khi lái xe ở tốc độ cao hoặc phanh khẩn cấp. Ở nhiệt độ cao, hệ số ma sát của tấm ma sát sẽ giảm, hiện tượng này gọi là suy thoái nhiệt. Má phanh thông thường có độ phân hủy nhiệt thấp, nhiệt độ của dầu phanh trong điều kiện nhiệt độ cao và phanh khẩn cấp sẽ khiến phanh bị trễ, thậm chí mất tác dụng phanh và hệ số an toàn thấp.
(8) Sự thoải mái. Trong số các chỉ số tiện nghi, chủ xe thường quan tâm nhất đến độ ồn của má phanh. Trên thực tế, tiếng ồn cũng là vấn đề mà má phanh thông thường lâu ngày không giải quyết được. Tiếng ồn được tạo ra do ma sát bất thường giữa tấm ma sát và đĩa ma sát. Nguyên nhân gây ra tiếng ồn rất phức tạp. Lực phanh, nhiệt độ của đĩa phanh, tốc độ của xe và điều kiện thời tiết đều có thể là nguyên nhân gây ra tiếng ồn.
Ngoài ra, nguyên nhân gây ra tiếng ồn cũng khác nhau ở ba giai đoạn khởi động phanh, thực hiện phanh và nhả phanh. Nếu tần số tiếng ồn nằm trong khoảng từ 0 đến 550Hz thì xe sẽ không cảm nhận được nhưng nếu vượt quá 800Hz thì chủ xe có thể cảm nhận rõ ràng tiếng ồn khi phanh xe.
(9) Tính chất vật liệu tuyệt vời. Các vật liệu công nghệ cao như than chì/đồng thau/gốm cao cấp (không amiăng) và bán kim loại dùng trong má phanh gốm có ưu điểm là chịu nhiệt độ cao, chống mài mòn, phanh ổn định, sửa chữa đĩa phanh hư hỏng, bảo vệ môi trường, và tuổi thọ lâu dài mà không có tiếng ồn. Khắc phục những khuyết điểm về vật liệu và thủ công của má phanh truyền thống, hiện nay nó là má phanh gốm cao cấp tiên tiến nhất trên thế giới. Ngoài ra, hàm lượng bi xỉ gốm thấp và khả năng gia cố tốt cũng có thể làm giảm mài mòn kép và tiếng ồn của má phanh.
(10) Tuổi thọ dài. Tuổi thọ sử dụng là một chỉ số được mọi người rất quan tâm. Tuổi thọ của má phanh thông thường là dưới 60,000 km, trong khi tuổi thọ của má phanh gốm là hơn 100,000 km. Đó là bởi vì vật liệu có công thức độc đáo dùng trong má phanh gốm chỉ có 1 hoặc 2 loại bột chứa tĩnh điện, còn các vật liệu còn lại đều là vật liệu không tĩnh điện nên bột sẽ bị gió cuốn đi theo chuyển động của má phanh. xe và sẽ không bị dính. Nó ảnh hưởng đến hình thức bên ngoài của trục bánh xe. Tuổi thọ của vật liệu gốm cao hơn 50% so với vật liệu bán kim loại thông thường. Sau khi sử dụng má phanh gốm, đĩa phanh sẽ không bị trầy xước (trầy xước), giúp kéo dài tuổi thọ của đĩa phanh nguyên bản thêm 20%.
