Tại sao độ mòn ly hợp lại khác nhau như vậy?
Nhiều người có sự nhầm lẫn này, tại sao cùng một bộ ly hợp mà mình lại thay thường xuyên như vậy, trong khi người khác có thể vài năm không cần thay, phải chăng bộ ly hợp mua đều là hàng kém chất lượng mà thay rất nhiều lần, khả năng cao là nên không nhiều. Tại sao vậy? Hôm nay chúng ta sẽ nói về những lý do phải thay ly hợp thường xuyên.
1. Vì những lý do riêng của sản phẩm, bộ ly hợp mua phải có thể là hàng kém chất lượng hoặc hàng dựng, dẫn đến phải thay thế thường xuyên.
Thứ hai, những lý do cho người sử dụng.
Sử dụng không đúng cách
1. Tập thói quen đặt chân lên bàn đạp trên của ly hợp, ly hợp chịu lực liên tục và luôn trong tình trạng hoạt động.
2. Phanh khẩn cấp khi chưa ngắt ly hợp và tác dụng lực trở lại sau khi phanh
3. Thao tác chuyển số và phối hợp ly hợp chưa tốt
4. Chuyển số không kịp khi lên dốc, sắp tắt máy mới về số thấp
5. Quá tải, đặc biệt là quá tải nghiêm trọng, khiến các đĩa ma sát của ly hợp mòn quá nhanh.
bảo trì không đúng cách
1. Khi thay thế tấm ma sát, nhân viên bảo trì đã không sửa chữa bề mặt bánh đà và không loại bỏ hư hỏng bề mặt bánh đà, dẫn đến tấm ma sát ly hợp bị hư hỏng nghiêm trọng
2. Chất lượng của tấm ma sát ly hợp được thay thế kém và có vấn đề với kết nối.
