Phân loại má phanh xe tải
Phương pháp phân loại phổ biến nhất trong ngành là dựa trêncấu trúc phanhVàvật liệu ma sát.
I. Theo kết cấu phanh
Má phanh tang trống (Giày phanh)
Hình dáng: Hình giày cong
Tính năng: Lực phanh mạnh, chi phí thấp, tản nhiệt kém
Ứng dụng: Bánh sau của-xe tải hạng nặng, xe kỹ thuật, mẫu xe-hạng nặng
Má phanh đĩa (Má phanh)
Hình dạng: Hình dạng tấm phẳng
Tính năng: Tản nhiệt tốt, phanh tuyến tính, phản ứng nhanh
Ứng dụng: Bánh trước của-xe tải hạng nặng, xe hậu cần-tốc độ cao, xe hoạt động ở vùng núi

II. Bằng vật liệu ma sát
Má phanh bán kim loại
Chịu mài mòn-, chịu được nhiệt độ cao, tiết kiệm chi phí-
Thường được sử dụng trong-xe tải hạng nặng và vận tải đường dài-thông thường
Má phanh hữu cơ không chứa amiăng (NAO)
Yên tĩnh, ít bụi, không gây hư hỏng đĩa phanh
Thích hợp cho xe tải nhẹ và xe giao hàng trong đô thị
Má phanh gốm
Chịu nhiệt độ cao, tuổi thọ dài, phai nhiệt tối thiểu
Thích hợp cho-vận tải đường núi hạng nặng và xe tải hạng nặng-hạng nặng-cao cấp
Má phanh đặc biệt hạng nặng-
Hệ số ma sát cao, khả năng chống phai nhiệt tuyệt vời
Thích hợp cho xe tải chở rác, xe ben và xe khai thác mỏ
