Các lỗi ly hợp thường gặp
Tiếng ồn ly hợp
(1) Hiện tượng: ly hợp kêu lạch cạch xảy ra trong quá trình ly hợp vào hoặc nhả ly hợp và thay đổi tốc độ. Ví dụ như khi côn vừa mới vào, đôi khi sẽ có tiếng “cát, cát, cát”, kẹt, tách hoặc tốc độ thay đổi đột ngột sẽ có tiếng “kla, kla”, v.v. Ly hợp kêu lạch cạch là do một số bộ phận ma sát và va chạm bất thường gây ra bởi các âm thanh khác nhau tùy theo âm thanh lạch cạch và có thể đánh giá các điều kiện tạo ra các bộ phận và nguyên nhân gây ra lạch cạch để có biện pháp bảo dưỡng tương ứng.
(2) Nguyên nhân và cách điều trị.
(1) Bàn đạp ly hợp không có hành trình tự do hoặc hành trình tự do quá nhỏ, lúc này cần nhả luôn tiếp xúc với ổ trục nhả, dù xe có dừng lại cũng sẽ phát ra tiếng động. Hành trình tự do của bàn đạp ly hợp phải được điều chỉnh.
Sau khi lớp lót ma sát của ly hợp bị mòn, ly hợp thường ở trạng thái ăn khớp nửa vời. Khi ô tô chuyển động, ổ trục nhả ly hợp quay và gây ra tiếng ồn. Tình trạng này có thể được loại bỏ bằng cách điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp ly hợp. Nếu không thể khắc phục được bằng cách điều chỉnh hành trình đầu tiên thì lớp lót ly hợp phải được tán đinh lại.
Lớp lót ly hợp bị bẩn hoặc dính dầu, cộng thêm nhiệt do ma sát. Dần dần làm cứng lớp lót. Tại thời điểm này, ngay cả khi Xiao bị trượt chân, nhưng cũng để sản xuất
Tiếng ồn được tạo ra. Lúc này, lớp lót cần được làm sạch hoặc thay thế.
④Vặn đĩa ly hợp hoặc đứt lò xo giảm xóc sẽ tạo ra tiếng ồn rung xoắn. Sửa chữa hoặc thay thế đĩa.
⑤ Khi ổ trục nhả ly hợp hết dầu sẽ phát ra tiếng kêu “cạch cạch”. Ổ trục nhả phải được tra dầu hoặc thay thế.
Nếu cần nhả (hoặc ngón nhả lò xo màng) không nằm trong cùng một mặt phẳng thì lò xo giảm xóc sẽ bị gãy và xảy ra hiện tượng trượt liên tục khi khởi động, gây rung lắc. Ngoài ra, hiện tượng tương tự sẽ xảy ra nếu lò xo ly hợp bị đứt và độ đàn hồi trở nên nhỏ. Lực lò xo của cần nhả ly hợp bị suy yếu sẽ khiến ổ trục nhả ly hợp về vị trí không tốt dẫn đến ly hợp tách không hoàn toàn và tạo ra những tiếng động lạ. Lúc này, cần điều chỉnh độ cao của cần nhả một cách nhất quán và thay thế lò xo.
(vii) Trục xoay của moay ơ đĩa phụ hoặc trục ly hợp phụ bị mòn, cần thay thế đĩa phụ hoặc trục ly hợp phụ.
