Thành phần vật liệu
Vật liệu cốt lõi của tấm ma sát ly hợp sợi tổng hợp là vật liệu ma sát sợi tổng hợp, chứa các cấu trúc dạng sợi-bên trong. Đặc tính vật liệu tổng thể của vật liệu này tương tự như đặc tính của vật liệu ma sát không chứa amiăng-. Cấu trúc dạng sợi độc đáo bên trong của nó là đặc điểm chính giúp phân biệt nó với các loại tấm ma sát ly hợp khác chẳng hạn như tấm bán{4}}đồng và amiăng{5}}và nó cũng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất sử dụng tiếp theo của nó.
Đặc điểm hiệu suất cốt lõi
| Đặc trưng | Mô tả cụ thể |
|---|---|
| Thuận lợi | Nó có khả năng bảo vệ tốt cho bánh đà và tấm áp của xe, không dễ gây mòn hai loại bộ phận chính này; giá cả tương đối phải chăng. Là một loại tấm ma sát cơ bản thường được sử dụng để lắp đặt thiết bị gốc, nó có thể giảm chi phí bảo trì và thay thế xe. |
| Nhược điểm | Nó có khả năng chịu nhiệt yếu và ổn định cấu trúc, dễ bị nứt sau khi đốt ở nhiệt độ cao. Chất cặn sau khi nứt giống như than củi; nếu cặn bám vào đĩa ép có thể khiến ly hợp không nhả ra, ảnh hưởng đến khả năng vận hành bình thường của xe. |
Kịch bản áp dụng
Loại tấm ma sát này phù hợp hơn cho các phương tiện di chuyển ở khu vực đồng bằng với tải trọng hàng hóa nhỏ. Trong các tình huống sử dụng như vậy, cường độ làm việc của bộ ly hợp của xe tương đối thấp và có rất ít trường hợp sinh nhiệt do ma sát cường độ cao-trong thời gian dài. Điều này có thể tránh được khuyết điểm là dễ bị nứt ở nhiệt độ cao, đồng thời phát huy được ưu điểm về hiệu quả chi phí cao và khả năng bảo vệ cho bánh đà và tấm áp suất.
