Làm cách nào để kiểm tra xem tôi có cần thay thếmá phanh?
xem độ dày Độ dày của đệm phanh mới thường khoảng 1,5cm, và độ dày sẽ mỏng dần khi có ma sát liên tục trong quá trình sử dụng. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp khuyên rằng khi độ dày của má phanh chỉ còn khoảng 1/3 độ dày ban đầu (khoảng 0. 5cm), chủ xe nên tăng tần suất tự kiểm tra - và sẵn sàng thay thế nó bất cứ lúc nào. Tất nhiên, do thiết kế trục bánh xe nên một số mẫu xe không có điều kiện kiểm tra bằng mắt thường, cần phải tháo lốp mới hoàn thiện.
Có một vạch nổi ở cả hai bên của mỗi má phanh. Độ dày của dấu này là khoảng hai hoặc ba mm. Đây cũng là giới hạn cho việc thay thế đĩa phanh mỏng nhất. Nếu bề dày của má phanh đã song song với vạch này thì phải thay mới. Vì vậy, khi độ dày của má phanh gần đến vạch này, chủ xe phải quan sát và chuẩn bị bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, khó có thể quan sát chính xác bằng mắt thường nếu không tháo lốp. Hiện nay, nhiều mẫu xe có vị trí đèn phanh tay khi má phanh quá mỏng. Thử nghiệm - tương đối được nhắc nhở, tương đối thuận tiện hơn nhiều.
LỜI KHUYÊN: Không có khoảng thời gian thay thế má phanh nghiêm ngặt tùy theo môi trường xe và thói quen lái xe. Nói chung, cần phải xem xét việc thay má phanh sau khi lái xe khoảng 60, 000 km. Khi quan sát bằng mắt thường thấy má phanh bị mỏng, cần yêu cầu kỹ thuật viên đến kiểm tra trong quá trình bảo dưỡng, vì quan sát bằng mắt thường sẽ có sai sót. Các trạm bảo dưỡng chuyên nghiệp vượt qua calip khắt khe hơn so với quan sát bằng mắt thường.
