Các yêu cầu cho việc lựa chọn vật liệu ma sát cho tấm ma sát thang máy là gì?
Do tốc độ cao và được sử dụng thường xuyên nên tấm ma sát của thang máy chở khách có yêu cầu rất cao trong việc lựa chọn vật liệu ma sát. Chúng chủ yếu được làm từ than chì và nhựa, và tất nhiên cũng có những vật liệu tùy chỉnh, chẳng hạn như nano canxi cacbonat JTC, bột gốm thay vì nhựa. Vật liệu mới carbon - Sợi carbon EKC thay thế sợi amiăng, râu vô cơ, silica, vật liệu chịu dầu, bột kim loại chịu mài mòn cao và các nguyên liệu thô khác.
Các tấm ma sát thang máy được trộn và ép bằng công nghệ mới để đảm bảo hiệu suất ma sát ở nhiệt độ cao ổn định. Tấm ma sát thang máy có ưu điểm là hiệu suất vượt trội, không gây tiếng ồn, chống mài mòn cao, chịu nhiệt độ cao và tuổi thọ dài. Các sản phẩm tấm ma sát thang máy trước đây về cơ bản được nhập khẩu.
Trước khi lắp ráp vật liệu đệm ma sát thang máy, phải thực hiện gia công cơ khí như khoan, tán đinh và lắp ráp để sản xuất cụm má phanh hoặc cụm ly hợp. Trong quá trình làm việc của tấm ma sát thang máy, vật liệu tấm ma sát thang máy điện không chỉ phải chịu được nhiệt độ cao mà còn phải chịu được áp suất và lực cắt cao. Vì vậy, vật liệu ma sát phải có đủ độ bền cơ học để đảm bảo tấm ma sát của thang máy điện không bị gãy trong quá trình gia công hoặc sử dụng. Để đảm bảo đĩa ly hợp không bị gãy trong điều kiện quay tốc độ cao, tấm ma sát thang máy động cơ phải có đủ cường độ va đập, cường độ uốn tĩnh, giá trị biến dạng lớn và cường độ đứt khi quay.
