Tại sao cần phải chạy má phanh sau khi thay thế?
Sau khi thay má phanh mới, bề mặt má phanh tương đối bằng phẳng, bề mặt tiếp xúc với đĩa phanh rất không bằng phẳng. Lúc này sẽ xảy ra tình trạng gọi là "phanh". Do đó, cần phải chạy trong má phanh mới, để diện tích tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh tăng lên, hiệu quả phanh tốt hơn.
Làm thế nào để các má phanh mới phù hợp?
Sau khi thay má phanh, nếu cảm thấy phanh mềm, cần đạp phanh vài lần để loại bỏ khe hở giữa má phanh và đĩa phanh. Cần chạy trong 200 km để đạt được hiệu quả phanh tốt nhất, càng xa càng tốt để lái xe đến điều kiện đường tốt ít xe chạy vào. Phương pháp chạy vào má phanh mới là cố gắng sử dụng các điểm để phanh, không sử dụng phanh trước khi chạy vào. Dễ bị tai nạn.
1, đạp phanh nhẹ nhàng với lực phanh vừa phải để giảm tốc độ xuống còn khoảng 10-20 km/h. Không cần phải để mắt đến đồng hồ tốc độ, chỉ cần để mắt đến đường và đảm bảo rằng bạn đang chú ý.
2. Nhả phanh và lái xe vài km để nhiệt độ má phanh nguội đi một chút. Tuy nhiên, không dừng xe. Nếu không, vật liệu của má phanh sẽ lẫn vào đĩa phanh và gây rung phanh.
3. Lặp lại ít nhất 10 vòng phanh.
Má phanh phải chọn sản phẩm của các nhà sản xuất chính quy, má phanh kém không những ảnh hưởng đến hiệu quả phanh mà còn gây hỏng đĩa phanh. Nếu thay má phanh ở tiệm sửa xe, hãy hết sức thận trọng! Giá má phanh ô tô nằm trong phạm vi cho phép, hoặc chọn thương hiệu nổi tiếng thì đáng tin cậy hơn.
